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液力变矩器的主要作用有哪些

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液力变矩器的主要作用有哪些

发布日期:2018-03-26 作者: 点击:

变矩器供应商

液力变矩器是我公司的主导产品之一,产品质量可靠,深受广大客户的信赖.下面我们介绍一下液力变矩器的主要功用:

     液力变矩器位于发动机和机械变速器之间,以自动变速器为工作介质,主要完成以下功用:变矩器供应商

(1) 传递转矩。发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件,再通过ATF传给液力变矩器的从动元件,最后传给变速器。

(2) 无级变速。根据工况的不同,液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。

(3) 自动离合。液力变矩器由于采用ATF传递动力,当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离;当抬起制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器接合。
    (4) 驱动油泵。ATF在工作的时候需要油泵提供一定的压力,而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动的。同时由于采用ATF传递动力,液力变矩器的动力传递柔和,且能防止传动系过载。

液力自动变速器的传动部分主要由液力汽车变矩器和多排行星齿轮组成,它仍然分多档、几速,实际上是能实现局部无级变速的有级变速器。液力变矩器除了起离合器的作用,还具有无级连续变速和改变转矩的能力,对外负载有良好的自动调节和适应性。AT的优越性是免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频繁操作,通过脚踩加速踏板,便可巧妙地实现自动变速,使开车变得简单、省力。液力自动变速器的电力控制系统使自动切换速度柔和、平稳,所以乘坐与驾驶都感觉很舒适。

优点:分级连续变速和变矩,对外部负载具有良好的自动调节和适应能力,简化了驾驶操纵,实现了车辆平稳起步和迅速加速;利用液力传动本身特有的减振性能,可降低传动系统的尖峰载荷和扭转振动,延长传动系的使用寿命,提高乘坐舒适性;具有自动换档功能,可充分利用发动机转矩;生产时间、产业链、技术成熟度为自动变速器里较高。

缺点:传动效率低,变矩范围有限。随着制造和控制技术的提高,AT效率有了明显改善,但与手动变速器相比仍有近10%的差距;对加工精度要求高,制造工艺复杂,成本较高;对速度变化反应较慢,没有手动变速器灵敏;结构复杂,修理困难,维护费用高;采用特定的液压油,换油成本较高;需有独立的散热系统,对发动机冷却系统有改动要求。


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