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变矩器供应商-液力变矩器的变矩原理

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变矩器供应商-液力变矩器的变矩原理

发布日期:2017-08-05 作者: 点击:

变矩器供应商液力耦合器中油液流动反向,液力耦合器泵轮主动与发动机曲轴刚性联接,转动时,离心力使ATF向外甩,冲击涡轮叶片,涡轮从动,涡轮回流的液体又冲击泵轮,阻碍了泵轮转动,其特点是转动效率低,但在一定范围内能实现无极变速,有利于汽车起步换挡的平顺性。

液力变矩器中油液流动方向,在增加了导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向会改变,当油液再流回到泵轮时,其流动方向变得与泵轮运动方向相同,这就加强了泵轮的转动力矩,进而也就增大了输出转矩,这就是液力变矩器可以增大转矩的原因。

单向离合器的作用,由于导轮轴上装有单向离合器,使得导轮在受到来自涡轮的油液冲击时,能保持不动,这样才能使导轮改变了经过它的油流方向,进而达到增大转矩的作用。

汽车变矩器变为耦合器时,液力变矩器中油液流动方向,涡轮开始转动时(即汽车起步后),转动涡轮的使得从涡轮流入导轮的油液方向有所变化。在涡轮转动产生的离心力作用下,油流不再直接射向导轮,而是越过导轮流回泵轮。流回泵轮的油流方向不再与泵轮转向相同,因而失去了加强泵轮转矩的作用,所以此时液力变矩器又变成了液力耦合器,不再具有增大转矩的作用。当导轮开始转动后,随着涡轮转速继续增加,从涡轮进入导轮的油液冲击到了导轮的背向,使导轮以与涡轮和泵轮相同的方向转动。

变矩器供应商

      安徽长鑫机械制造有限公司专业生产汽车变矩器、安徽变矩器、变矩器供应商。欢迎拨打热线:0564-7359978

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